公路监控杆批发推荐

山东监控立杆厂家结合儒家思想来描绘出来的监控立杆造型所以监控立杆看起来有儒家思想的风格，所以我们生活处处离不开儒家思想的沉淀发扬我们中华民族精神。

我厂近生产了一批接杆监控立杆，为什么叫接杆监控杆那，由于之前的监控杆高度不够为了节约成本在不换原来的立杆的基础上达到想要的效果就在立杆上节一段所以叫做接杆，立杆口径60mm壁厚2.0mm在立杆底部做一个直角焊接抱箍圈抱在原来的监控立杆上。钢构件在焊接后均要进行打磨处理，之后采用热浸镀锌处理，镀锌量600g/m2,在运输或安装过程中镀锌层如有损伤，应按规范规定的方法进行修复。

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交通标志杆监控杆技术要求参数

a、标志杆形式：4000mmX2400mm的指路标志支架采用Ⅰ型双悬臂；警告标志、禁令标志等支架一般采用Ⅰ型单悬臂；指示标志一般采用Ⅰ型立柱式。具体详见交通组织设计图。

b、标志杆材料：立柱式、悬臂式标志杆根据版面尺寸大小采用不同直径的钢管，钢管下部与立柱法兰焊接，通过地脚螺栓及法兰与基础固定。

c、标志杆防腐处理要求：标志杆钢材均采用A3无缝钢管，标志杆经热浸锌处理。立柱、法兰盘的镀锌量＞600g/m2，抱箍、紧固件等镀锌量＞350g/m2，钢管顶端封闭。

d、标志杆基础：标志杆基础采用C25钢筋混凝土基础，基础预埋件（不含钢筋）均应做热浸锌处理，镀锌量为350g/m2，浇注混凝土可一次性进行，但必须保证基础法兰盘安装的水平度和垂直度，混凝土浇注完成后，法兰盘表面应擦拭干净，不得有混凝土或其它异物，基础法兰以上的螺栓部分涂上黄油后包扎好，防止碰坏丝扣。信号灯杆一般是用通经立柱，横臂带造型，立柱高度8米通经219mm横臂为双横臂，通经140mm通过加紧焊在一起，立柱壁厚8mm横臂壁厚6mm，立杆整体热镀锌喷塑。

 路灯杆在镀锌前必须经过硫酸工艺除锈，将完全没有锈的路灯杆浸泡在高温镀锌池里，到达一定的温度及时间后便完成热镀锌处理。从这里我们可以看出，除锈这道工艺相当关键，如果灯杆本身的锈点没有***清除，那任凭锌镀的再好也无济于事，因为锌层下面覆盖的锈点会慢慢腐蚀，直到将镀锌层顶开。地阻测试根据***小于4欧姆监控杆基础预埋件（与监控杆配套预埋件尺寸0。

我们与其说镀锌关键，不如说除锈是关键中的关键。那说到这里大家应该都明白了一个道理，没错，那就是不经镀锌处理的路灯杆不能用。说这种路灯杆不能用有点言过其实了，如果不怕难看那也无妨，由黑杆直接喷塑在短时间内没有任何反应，但保证不出一年灯杆整体就会出现不规则爆漆现象，而且越来越严重，直到灯杆满身上下白一块黑一块黄一块的。常规用的不锈钢防雨箱材质201,尺寸300*400*160mm，防雨箱背面有抱箍上下各一个通过抱箍钢圈固定在立杆上，防雨箱壁厚0。原因很简单，没经镀锌处理的灯杆本身既有油又有锈，喷塑能够掩盖却不能消除它们。这样时间长了锈自然就腐蚀出来了，只要喷塑层爆开一块儿，那将会使灯杆整体的锈点加速扩张。

一般的城市道路监控立杆均按照高６米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合***及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规定；

2、监控杆必须有良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于４欧；

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。监控杆根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋；

4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。监控杆预埋件法兰盘低出周围地面２０~３０ mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水；