监控杆-不锈钢监控杆厂家-希科节能(优选商家)

监控立杆用的预制水泥墩地笼参数通常包括以下几个方面：

尺寸

- 一般地笼的长度在600 - 1000mm左右，宽度为400 - 600mm，高度则在400 - 800mm之间。对于一些小型监控立杆，地笼尺寸可能会偏小，而大型立杆的地笼尺寸会相应增大。

- 地笼内用于固定立杆的螺栓孔间距也需根据立杆底部法兰盘的尺寸来确定，常见的孔间距有200mm、300mm、400mm等。

钢筋配置

- 主筋通常采用直径为12 - 16mm的螺纹钢，数量一般为4 - 8根，沿地笼四周边均匀分布。

- 箍筋可选用直径为6 - 8mm的圆钢，室外监控杆，间距在150 - 200mm左右，以增强地笼的整体结构强度。

混凝土强度

- 常用的混凝土强度等级为C25或C30，能保证地笼有足够的抗压和抗拔能力，以稳定支撑监控立杆。

螺栓规格

- 用于连接立杆的地脚螺栓一般采用直径为16 - 24mm的高强度螺栓，长度在400 - 600mm之间，螺栓的材质通常为Q235或Q345钢，表面需进行热镀锌等防腐处理。

不同的监控立杆高度、材质和安装环境等因素会对地笼参数产生影响，在实际使用中，应根据具体工程要求进行设计和调整。

8米高的三横臂交通标志杆有以下优点：

- 展示信息丰富：三横臂设计提供了更多的标志安装空间，能同时悬挂多个不同的交通标志，可将同一地点相关的多种交通信息集中展示，如直行、左转、右转等指示标志，攀爬监控杆，以及限速、禁行等禁令标志，方便驾驶员在远距离就能了解路况信息，提前做出判断。

- 提高可视性：8米的高度使标志杆在道路环境中较为突出，加上横臂的伸展，能让交通标志远离周围建筑物、树木等遮挡物，无论从远处还是不同角度，监控杆，都能保证驾驶员有良好的视线，清晰地看到标志内容，有助于减少交通事故的发生。

- 布局灵活：三横臂可根据实际道路情况和交通流量，灵活调整不同标志的位置和高度。例如，对于主要行驶方向的标志可安装在更显眼的位置，而对于次要信息的标志则可适当调整高度或位置，以达到的信息传达效果。

- 增强稳定性：这种结构设计相对稳固，8米的高度搭配三横臂，不锈钢监控杆厂家，使整个标志杆的分布更合理，能够更好地抵御风荷载等外力作用，在恶劣天气条件下也能保持稳定，确保交通标志的正常使用。

以下是关于河道水利6米高挑4米监控杆的一些设计要点：

杆体设计

- 高度与挑臂：主杆高度6米，挑臂长4米。挑臂应向河道方向伸展，以实现对河道水利设施及相关区域的有效监控。

- 材质：考虑到河道环境较为潮湿，建议选用热镀锌钢管，具有良好的耐腐蚀性，能延长使用寿命。

- 杆体结构：主杆可采用上小下大的锥形结构，顶部口径约80 - 100毫米，底部口径160 - 200毫米，壁厚4 - 6毫米。挑臂采用直径60 - 80毫米的钢管，壁厚3 - 5毫米，通过焊接或法兰连接与主杆固定。

基础设计

- 基础类型：根据河道地质情况，可采用混凝土基础。基础深度一般不小于1.5米，以确保在河道可能存在的水流冲刷等情况下，监控杆仍能保持稳定。

- 基础尺寸：基础底面尺寸通常为1000毫米×1000毫米或更大，具体根据计算确定。在基础中应预埋地脚螺栓，用于固定监控杆。

焊接要求

- 焊接工艺：采用二氧化碳气体保护焊或手工电弧焊，确保焊接质量。焊接前需对焊件进行清理和预热，防止出现焊接缺陷。

- 焊缝质量：焊缝应饱满、均匀，无气孔、裂纹、夹渣等缺陷。焊缝高度符合设计要求，焊接完成后进行外观检查和必要的无损检测。

其他考虑

- 防雷接地：河道区域易受雷击，监控杆应设置防雷接地装置。接地极采用镀锌角钢或圆钢，接地电阻不大于10欧姆。

- 线缆保护：在杆体内部设置线缆通道，将监控设备的电源线、信号线等穿管保护，防止线缆受外界因素损坏。

- 维护便利性：可在杆体适当位置设置检修门，方便后期对监控设备和线缆进行维护和检修。