希科节能(图)-路灯灯杆生产厂家-路灯灯杆

根据道路类型和车流量确定高杆灯安装间距时，需结合通行需求、照明标准及实际场景特性，路灯灯杆厂家，具体方法如下：

一、按道路类型划分的基础逻辑

1. 城市主干道（快速路/交通动脉）

- 特点：车道多（≥4车道）、车速快（60-80km/h）、夜间车流量大，路灯灯杆生产厂家，需高亮度、均匀照明。

- 灯杆高度：20-35米（覆盖宽路面）。

- 安装间距：

- 对称布灯时，间距50-80米（如灯杆高25米，间距约60-70米）；

- 需结合光束角（宽光束角灯具可适当增大间距），确保路面平均照度≥20-30lx，路灯灯杆，均匀度≥0.4。

2. 次干道/支路

- 特点：车道较少（2-4车道）、车速中等（40-60km/h）、车流量适中，照明标准略低于主干道。

- 灯杆高度：15-25米。

- 安装间距：

- 对称布灯时，间距40-60米（如灯杆高20米，间距约50-60米）；

- 单侧布灯时，间距30-40米，保证照度≥15-20lx，均匀度≥0.35。

3. 支路/小区道路

- 特点：车道窄（1-2车道）、车速慢（≤40km/h）、车流量小，以功能性照明为主。

- 灯杆高度：10-15米。

- 安装间距：20-40米（如灯杆高12米，间距约30-35米），照度≥10-15lx即可。

二、结合车流量的动态调整原则

1. 高车流量（高峰时段密集）

- 调整方向：缩小间距（比标准值减少10%-20%）。

- 原因：车流密集时，驾驶员需更清晰的路面视野，缩短间距可减少照明盲区，避免因光线不足引发事故。

- 示例：主干道车流量超2000辆/小时，25米高杆灯间距从70米缩至60-65米。

2. 中低车流量（常规通行）

- 调整方向：按标准间距设计，或适当增大10%（需校验照度）。

- 原因：车流量较小时，照明均匀度要求可适度降低，山东路灯灯杆，兼顾节能与成本。

- 示例：次干道车流量＜1000辆/小时，20米高杆灯间距从50米增至55-60米。

依据《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ 89-2012），按场景明确灯杆高度要求，适配城市照明需求：

1. 机动车道路：主干道（宽12-20米）10-12米，单侧布置≥14米；次干道（宽6-12米）8-10米，单侧布置≥道路宽度1.2倍；支路6-8米；快速路/高速主车道12-15米。

2. 特殊道路设施：高架路、桥梁嵌入式路灯0.5-0.6米；悬索吊灯≥6米；墙灯3-4米。

3. 居住区相关：人行道路灯≥3.5米；庭院灯＜6米。

4. 灯型：单挑/双挑灯6-15米；杆上路灯悬挑≤1米时4-5米，悬挑＞1米时≥6米；高杆灯≥20米；半高杆灯15-20米。

5. 通用规范：同一街道灯杆高度需一致，高杆灯高度≥被照明范围半径的0.5倍。

需要我整理这份要求的简洁对照表，方便你快速查阅不同场景的高度参数吗？

以下是14米路灯杆单臂设计中关于口径和壁厚的一般考虑：

顶部口径

通常14米路灯杆单臂的顶部口径在70 - 100毫米左右。如果路灯灯具较小且较轻，顶部口径可以选择相对较小的值；若灯具较大或有特殊设计要求，顶部口径则可适当增大至接近100毫米，以更好地支撑灯具和保证整体美观。

底部口径

底部口径一般在200 - 300毫米之间。考虑到14米路灯杆的高度和稳定性要求，底部需要有足够的直径来提供稳固的支撑。对于安装在空旷地带或风力较大区域的路灯杆，底部口径可偏向300毫米，以增强抗风能力。